L’on Luigi Grillo sul progetto del Ponte dello stretto
Bene ha fatto il Ministro Salvini a rilanciare il progetto per la realizzazione del Ponte sullo stretto di Messina. ” Una infrastruttura essenziale. pulita , che non turba la magia di un panorama tra i più belli del mondo “. Così mi capitò di dichiarare nel 2010 ad una conferenza del Rotary di Genova. Una conferenza con due relatori : il Prof. Pietro Lunardi in allora Ministro delle infrastrutture ,e il sottoscritto nella qualità di Presidente della Commissione Lavori Pubblici del Senato. Un ponte dei desideri progettato con l’idea di rilanciare lo sviluppo del Sud, attirare verso l’Italia il commercio mondiale che gravita nel Mediterraneo e garantire lavoro a oltre 120.000 persone. È la storia vera del Ponte sullo Stretto di Massina di cui si parla da oltre 25 anni . Il progetto definitivo dovrebbe garantire il trasporto su ruote e su rotaie attraversando con una unica campata i 3.300 metri dello Stretto di Messina. Il Prof. Lunardi nel corso di quella conferenza stampa dichiarò : ” la mobilità deve essere considerata un diritto di ogni cittadino, anche perché e’ provato che dove la mobilità di persone e di cose non è garantita si produce il ristagno dell’economia , e la povertà.” In aggiunto a ciò va ricordato che il Ponte sullo stretto di Messina va realizzato anche perché fa parte del Corridoio Transeuropeo ( Berlino – Palermo ) finanziato in parte dalla UE. Recentemente l’on. Meloni ha fatto presente alla Comunità Europea che l’area mediterranea è il vero baricentro dell’Europa, grazie al fatto che il 30 – 35 per cento del traffico mondiale transita sul Canale di Suez e lo stretto di Gibilterra. Ancora la Meloni ha ricordato i milioni di italiani che vivono in Sicilia e in Calabria Sempre la Meloni ci ha invitato a riflettere sul fatto che l’Alta Velocità ferroviaria è già arrivata in Calabria. Ancora che il costo dell’insularità per la Sicilia pesa per milioni di euro. Di più va ricordato il potenziale sviluppo turistico al Sud considerato il patrimonio culturale, archeologico e architettonico della Calabria e della Sicilia.
on. Luigi Grillo
La Spezia, 8 agosto 2025
P.S. di Bonalberti: speriamo che vada tutto per il meglio e, soprattutto, che dopo (meglio contemporaneamente alla costruzione del ponte) si diano soluzioni ai problemi secolari delle strade e del sistema ferroviario interno della Calabria e della Sicilia per evitare che il ponte, alla fine, non sia l’ennesima cattedrale nel deserto